Động cơ servo HF Mitsubishi 750W HF-KN73JK

Động cơ servo AC Mitsubishi
Một loại động cơ servo sử dụng đầu vào điện xoay chiều để tạo ra đầu ra cơ học dưới dạng vận tốc góc chính xác được gọi là động cơ servo AC. Động cơ servo AC về cơ bản là động cơ cảm ứng hai pha với một số ngoại lệ nhất định về tính năng thiết kế. Công suất đầu ra đạt được từ động cơ servo xoay chiều nằm trong khoảng từ vài watt đến vài trăm watt. Trong khi dải tần hoạt động là từ 50 đến 400 Hz. Nó cung cấp khả năng điều khiển vòng kín cho hệ thống phản hồi vì ở đây việc sử dụng một loại bộ mã hóa sẽ cung cấp phản hồi về tốc độ và vị trí.

Thi công động cơ AC servo Mitsubishi
Chúng tôi đã nói ngay từ đầu rằng động cơ servo xoay chiều được coi là động cơ cảm ứng hai pha. Tuy nhiên, động cơ servo xoay chiều có một số tính năng thiết kế đặc biệt không có trong động cơ cảm ứng thông thường, do đó người ta nói rằng hai loại này có phần khác nhau về cấu trúc.

Nó chủ yếu bao gồm hai bộ phận chính là stato và rôto.

Stator: Trước tiên hãy nhìn vào hình bên dưới, thể hiện stator của động cơ servo xoay chiều:stator của động cơ servo xoay chiều
Stator của động cơ servo xoay chiều bao gồm hai cuộn dây riêng biệt được phân bố đều và tách biệt ở góc 90° trong không gian. Trong số hai cuộn dây, một cuộn dây được gọi là cuộn dây chính hoặc cuộn dây cố định trong khi cuộn dây còn lại được gọi là cuộn dây điều khiển. Tín hiệu xoay chiều không đổi làm đầu vào được cung cấp cho cuộn dây chính của stato. Tuy nhiên, như tên cho thấy, cuộn dây điều khiển được cung cấp điện áp điều khiển thay đổi. Điện áp điều khiển thay đổi này được lấy từ bộ khuếch đại servo. Cần lưu ý ở đây rằng để có từ trường quay, điện áp đặt vào cuộn dây điều khiển phải lệch pha 90° so với điện áp xoay chiều đầu vào.
Rôto: Rôto thường có hai loại; một loại là loại lồng sóc trong khi loại còn lại là loại cốc kéo. Loại rôto lồng sóc được trình bày dưới đây: rôto lồng sóc. Loại rôto này có chiều dài lớn trong khi đường kính nhỏ và được chế tạo bằng dây dẫn bằng nhôm nên nặng hơn.
Cần lưu ý ở đây rằng các đặc tính tốc độ mô-men xoắn của động cơ cảm ứng thông thường có cả vùng dốc dương và âm tương ứng đại diện cho vùng không ổn định và ổn định. Tuy nhiên, động cơ servo xoay chiều được thiết kế để có độ ổn định cao, do đó, mô-men xoắn của nó - Đặc tính trượt không được có vùng trượt dương. Cùng với đó, mô-men xoắn phát triển trong động cơ phải giảm tuyến tính theo tốc độ.
Để đạt được điều này, điện trở mạch rôto phải có giá trị cao, có quán tính thấp. Vì lý do này, trong khi chế tạo rôto, tỷ lệ đường kính trên chiều dài được giữ nhỏ hơn. Khe hở không khí giữa các thanh nhôm trong động cơ lồng sóc giảm tạo điều kiện cho việc giảm dòng điện từ hóa.

-Giới thiệu về dòng J4 Mitsubishi:
Để đáp ứng phạm vi ứng dụng ngày càng mở rộng bao gồm sản xuất chất bán dẫn và LCD, robot và máy chế biến thực phẩm, MELSERVO-J4 kết hợp với các dòng sản phẩm khác của Mitsubishi Electric như Bộ điều khiển chuyển động, mạng, thiết bị đầu cuối vận hành đồ họa, bộ điều khiển khả trình, v.v. Điều này mang lại cho bạn sự tự do và linh hoạt để tạo ra một hệ thống servo tiên tiến hơn.

-Giới thiệu về dòng J5 Mitsubishi:
(1) Tính cầu tiến
Đối với sự phát triển của máy móc
Cải thiện hiệu suất
Tiêu chuẩn hóa chương trình
(2) Khả năng kết nối
Đối với hệ thống linh hoạt
Cấu hình
Tích hợp với các thiết bị có thể kết nối
(3) Khả năng sử dụng
Để bắt đầu vận hành nhanh chóng
Cải tiến công cụ
Cải thiện khả năng sử dụng hệ thống truyền động
(4) Khả năng bảo trì
Để phát hiện kịp thời và
chẩn đoán sự cố
Bảo trì dự đoán/phòng ngừa
Bảo trì khắc phục
(5)Di sản
Để tận dụng cơ sở vật chất hiện có
(6)thiết bị
Khả năng thay thế với trước đó
(7) mô hình thế hệ
-Giới thiệu về dòng JET Mitsubishi
-Giới thiệu về dòng JE Mitsubishi
-Giới thiệu về dòng JN Mitsubishi